(Prueba) X-Sauce Spin Bits: el aditivo para reforzar la eficacia de tu sellante

 

Recientemente X-Sauce reforzó su magnífica gama de productos para tubeless con el nuevo Spin Bits, un curioso producto que viene a complementarse con el sellante del interior de nuestros sistemas tubeless para así reforzar y potenciar la eficacia de éste y lograr sellar pinchazos o cortes de mayor tamaño.

Para lograr dicha hazaña, que a más de uno le ha fastidiado su salida en bicicleta,  la firma española ha diseñado el nuevo Spin Bits, que se presenta en forma de diminutos granulados que una vez mezclado con el sellante sedimenta para reforzar su eficacia, y todo ello con un peso ínfimo, solo 5 gramos por rueda.

Para poner la dosis exacta en el interior del neumático X-Sauce ha ideado un pequeño cacito, en el que están marcadas las medidas, muy al estilo de los detergentes en polvo para lavadoras, con el que podemos dosificar la cantidad exacta que debemos poner, 5ml/2,5g para neumáticos de carretera, 10ml/5g para neumáticos de XC, 20ml/10g para neumáticos Plus o 30ml/15g para neumáticos Fat, facilitándonos sumamente la tarea de poner la cantidad correcta según el tipo de bicicleta que tengamos.  

No os mentiremos, en nuestras salidas tanto por carretera como en MTB no tuvimos (o no nos dimos cuenta, que también puede ser) la oportunidad de pinchar nuestros neumáticos, por lo que procedimos a hacerlo de manera premeditada en un neumático para XC, primero con un clavo pequeño, luego uno de mayor tamaño, para finalizar con uno de gran tamaño y punta muy afilada, logrando un "pinchazo/raja" de más de 6mm, tamaño que muchos sellantes son incapaces de sellar, pero en este caso y ante nuestra perplejidad el Spin Bits, junto al sellante de X-Sauce, logró repararnos el neumático en muy poca espera, y todo debido a que sus partículas sólidas obstruyeron el pinchazo para que el sellante hiciera su trabajo con mayor facilidad, dejándonos casi con la boca abierta.

Después de diversas pruebas, con pinchazos y rajas de mayor y menor tamaño, y pasado un tiempo, procedimos a abrir el neumático, y tal y cómo promete la propia marca, este aditivo no se apelmazó ni hizo grumos en el interior, dato que corrobora lo bien ideado que está y su gran eficacia.

 

VEREDICTO

Estamos sin duda ante uno de los productos estrella en el mercado tubeless. En nuestro caso fue una grata sorpresa este nuevo X-Sauce Spin Bits, no solo es sumamente fácil de poner en nuestro neumático (tanto de carretera, XC, Plus o Fat), sino que también impresiona su eficacia ante grandes pinchazos, además de no apelmazarse ni dejar grumos en el interior, y todo ello con un peso añadido imperceptible. Altamente recomendable: cinco sobre cinco para increíble aditivo.

Nota: 5 de 5

PROS

• Fácil de dosificar gracias a su cacito incluido
• Gran eficacia ante pinchazos grandes
• No se apelmaza
• Peso añadido ínfimo
• Compatible con neumáticos de carretera, XC, Plus o Fat

CONTRAS

• Nada a destacar

Características:

• Aditivo para líquido sellante tubeless
• Disponible en envases de 150 gramos
• PVP: 9,95€
• Fabricante: www.x-sauce.com

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(Prueba) Cinta para tubelizar negra X-Sauce: seguridad y durabilidad para tu sistema tubeless

Probamos la nueva cinta para tubelizar de X-Sauce, una versión más fina que su cinta amarilla, perfecta para facilitar su instalación.

Si hablamos de X-Sauce hablamos de calidad para tubelizar tus ruedas, sean de la modalidad que sean. La firma española lleva años ofreciendo una gran cantidad de productos para realizar a cabo dicha tarea con suma facilidad y seguridad. Fruto de años de innovación y trabajo es uno de sus últimos productos anunciados, la cinta para tubelizar de color negro, una versión que comparte colección con la de color amarillo, y que se diferencia de ésta por ser más fina, característica que le hace ser más moldeable y menos rígida, lo que facilita su montaje en cualquier tipo de llanta, por complicado que sea su diseño, siendo sumamente fácil instalarla.

Su aspecto es de gran calidad, con un color negro brillante que le da un aspecto envidiable. A la hora de instalarla, y si hemos limpiado bien previamente la llanta, la cinta negra X-Sauce se adapta y pega con gran facilidad, ya que la capacidad adhesiva es idéntica a la versión amarilla de la firma, por lo que que tenemos asegurado que no se despegue en ningún momento, tal y como se demostró durante la extensa prueba, donde la cinta no se despegó, por lo que no dejó que el líquido sellante saliera por ningún lugar de la llanta hacia el exterior.

Otra de las grandes características de esta cinta es la gran cantidad de medidas que posee, disponiendo dos versiones, de rollos de 9m, con anchuras de 17mm, 20mm, 23mm, 25mm, 27mm, 30mm, 35mm, 40mm y 45mm, y de rollos de 66 metros (formato talleres) con anchuras de 20mm, 23mm y 25mm, por lo que dispongas de cualquier tipo de rueda, la cinta tiene su versión correspondiente.

LÍQUIDO SELLANTE ANTI-PINCHAZOS PARA SISTEMA TUBELESS MTB X-SAUCE: EL ALIADO PERFECTO

Para la instalación de la cinta usamos, además de las nuevas válvulas presta para sistema tubeless en aluminio anodizado de X-Sauce, el líquido sellante para tubeless de la propia marca, con una nueva fórmula que no contiene amoniaco y con un ph casi neutro, destacando por su gran duración incluso en climas muy calurosos y que es capaz de tapar pinchazos de gran tamaño, sellando además el neumático con gran eficacia.

VEREDICTO

La cinta para tubelizar  negra X-Sauce es una de las mejores del mercado, gracias a su bajo grosor se adapta a cualquier perfil de llanta, pegándose a ésta con gran facilidad y seguridad, por lo que el líquido y el aire de su interior están a buen recaudo. Es ligera (5 o 6 gramos por rueda), muy duradera, y además es compatible con ruedas de 26", 27,5" y 29" y está disponible en multitud de medidas, por lo que ya no hay excusa de probarla y mejorar tu sistema tubeless.


PROS

• Se pega con gran facilidad
• Durabilidad
• Se adapta a cualquier tipo de perfil
• Medidas disponibles

CONTRA

• Ninguna 

Nota: 5 de 5

Características:

• Cinta para tubelizar  negra X-Sauce
• Compatibles con ruedas de 26", 27,5" y 29"
• Disponibles en rollos de 9 metros con anchuras de: 17mm, 20mm, 23mm, 25mm, 27mm, 30mm, 35mm, 40mm y 45mm. Rollos de 66 metros (formato talleres) con anchuras de: 20mm, 23mm y 25mm.
• Fabricante: X-Sauce

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Nuevas zapatillas Mavic XA Matryx

Lasnuevas zapatillas específicas para Trail de la marca francesa, un modelo cómodo, estable y duradero. 

Mavic presenta la nueva gama XA, específica para Trail, en las que se encuentran las nuevas zapatillas XA Matryx, un modelo diseñado con la versatilidad como bandera, dando paso a un calzado cómodo, estable y muy duradero, perfecto para las salidas más duras. Esto se debe en gran parte a su empeine, que utiliza la tecnología patentada Matryx, que incorpora una combinación de Kevlar y poliamida para proporcionar gran durabilidad, transpirabilidad y una sujeción del pie superior.

Cuenta con la lengüeta Endofit, para "abrazar" el pie en las zonas adecuadas, proporcionando la máxima comodidad y la entresuela de EVA acolchada, que mejora todavía más este rasgo. Para la sujeción del pie Mavic confía en un sistema minimalista de cordón Quick Lace, que permite el apriete con un solo gesto, siendo fácil y rápido.

La suela Energy Grip Trail ofrece la estabilidad y control del pedal óptimos, con un índice de energía de 60/100. Esta suela. compatible tanto con pedal automático como de plataforma, presenta el taqueado Contagrip, que proporciona excelente tracción y durabilidad y tiene un 25 % más de agarre que las principales marcas competidoras, en seco y mojado, según la propia marca.

Las nuevas zapatillas Mavic XA Matryx están disponible en tres colores y en tallas de la 38 2/3 a la 45 1/3 a un precio recomendado de 180€.


Más información: mavic.com

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Nueva MSC Mousse

La nueva mousse de la firma de Gavá, compatible para MTB y Gravel, y disponible en tres medidas: S, M y L.

MSC se suma a la oferta de mousse en el mercado, un complemento anti-pinchazos en pleno crecimiento dentro del mercado. La mousse de la firma española es apta tanto para MTB como Gravel, y está fabricada en una espuma especial con el interior perforado, combinable con el líquido anti-pinchazos de la marca. Se inserta en el interior del neumático, aportando mucha más resistencia a los pinchazos e impactos, además de un mayor agarre y adherencia gracias a que se introduce menos aire dentro del neumático, entre 1,2 bares a 1,8 bares de presión.

La instalación es muy fácil, y ayuda a que no tengamos que utilizar el compresor al montar neumáticos Tubeless Ready, ya que apoya la cubierta en las paredes inferiores internas y en los laterales de la llanta sin forzar la parte estructural de la llanta, ya sea de aluminio o carbono.

El MSC Mousse se fabrica para ruedas de 27,5" y 29" y en 3 medidas, S-M-L, para los diferentes tamaños de rueda (XC, Enduro/DH, 27Plus). Su PVP es de 49.95€.


Más información:www.mscbikes.com

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Alpcross distribuye la espuma anti-pinchazos GÜP

Se trata de una espuma sellante biodegradable, válido para bicicletas de montaña, carretera y eBikes de todo tipo.

Alpcross acaba de incorporar a su lista de marcas de ciclismo a la firma GÜP. Se trata de una joven empresa de Estados Unidos que ha desarrollado una espuma anti-pinchazos única y de gran eficacia. Comercializada en bombonas de spray de 125 ml, esta espuma sellante biodegradable es válida para bicicletas de todo tipo (carretera, montaña, gravel, descenso…), aunque es importante destacar que se ha diseñado en un formato pensado también para taponar los posibles agujeros en los voluminosos neumáticos de las bicis eléctricas de 29 y 27,5+. El bote cuenta además con la fuerza suficiente como para talonar las cubiertas en estas anchas ruedas. La densidad del compuesto GÜP, al contacto con el oxígeno, permite taponar agujeros en los neumáticos de hasta 4 mm de ancho. Otra importante ventaja de este producto es que pasado unos días, la espuma se convierte en un líquido tubeless convencional, con el mismo tipo de efectos y duración.

El compuesto GÜP se ha fabricado siguiendo una exclusiva fórmula ‘eco-friendly’, sin amoniacos ni elementos químicos contaminantes y biodegradable. Su boquilla se ha diseñado para ser compatible con válvulas Presta y Schrader (sin necesidad de adaptadores ni rácores). Por supuesto, este producto es muy fácil de usar; basta con agitar el bote antes de vaciar el sellante en el neumático pinchado, para ello tan solo hay que presionar la válvula con el propio bote. En cuestión de segundos, la espuma GÜP tapará el agujero.

Alpcross es el distribuidor en exclusiva del sellante GÜP para España, Andorra y Portugal. Este producto se comercializa en botes de 125 ml por un precio recomendado de 14,99€, en el precio se incluye también un sistema de fijación al cuadro con cierre de velcro y protección. 

Más información: www.alpcross.com

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Vídeo: Orbea Occam con Tomi Misser

En este vídeo realizado por Orbea, la firma española nos muestra a Tomi Misser explicándonos sus impresiones sobre la Orbea Occam Tr en su lugar habitual para entrenar, el parque natural del Montseny. 

Vídeo: Orbea 

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Orbea Wild, la nueva e-MTB de la firma española

La nueva e-MTB de la firma española, un modelo con geometría específica, motor Bosch Performance CX y compatibilidad con ruedas de 29" y 27,5+.

Orbea acaba de presentar en sociedad la nueva Wild, una e-MTB diseñada para soportar cualquier tipo de ruta por la montaña, al igual que una mountain bike convencional, pero con el beneficio de llevar un motor eléctrico. El modelo elegido para esa ayuda es el reconocido Bosch Performance CX, un modelo muy aceptado dentro del mercado y que cuenta con una gran suavidad y potencia. A este motor le compaña una batería integrada en el cuadro, muy poco voluminosa pero con una capacidad de 500WH, que consta de sistema muy fácil de extraer, reemplazar y transportar, y con un acceso sin necesidad de herramientas, con un puerto de carga blindado con caucho de alta protección.

Cuenta con un cuadro realizado en AL7000 hidroformado, ligero y resistente, con una estructura que dispone el material justo donde hace falta.  Es compatible tanto con ruedas 27,5+ y 29", lo que aumenta la versatilidad. También cuenta con separación BOOST 148 y placa metálica que protege el motor y le garantiza una larga vida útil. 

También incluye una geometría específica para e-MTB, con bases cortas, que mejoran la eficiencia en las subidas y hacen la bici más manejable en las bajadas, una posición más alta y corta, para un mayor control, un Reach corto para un mejor equilibrio entre peso y dinámica, además de un centro de gravedad bajo. 

Orbea ha pensado en todos los detalles, por lo que encontramos componentes específicos para este tipo de bicicleta, como una suspensión optimizada para un uso e-MTB, ruedas más robustas, mayor diámetro en los discos de freno, neumáticos con cubierta e-MTB reforzada, sillines más confortables, una potencia de 35mm y manillares más amplios, de 760 o 780mm, dependiendo del modelo.

La nueva Orbea Wild está disponible en dos versiones 27,5+ y 29", con cuatro modelos cada versión, con precios que comienzan desde los 2999€ de la Wild 40 hasta los 4999€ de la Wild 10.

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Massi Quora FS, la nueva e-MTB de la firma española

La nueva e-MTB de la firma española, un modelo de doble suspensión con motor Brose de 250 vatios de potencia.

Massi ha presentado recientemente uno de sus grandes lanzamientos de cara al 2018. Se trata de la nueva Massi Quora FS, una nueva e-MTB de doble suspensión que cuenta con un cuadro elaborado en Tripple butted Al-Mg-Si, de gran rigidez y muy versátil, ya que cuenta con ruedas 27,5+ y compatibilidad con ruedas de 29". Este modelo, que consta de una transmisión de 11 velocidades en ambas versiones disponibles, incorpora un pedaleo asistido con un motor BROSE de 250W, con batería y tecnología alemana perfectamente integrados en su geometría, lo que ayuda a tener una apariencia más limpia y elegante.

La nueva Massi Quora FS está disponible en tres tallas, S, M y L, y en dos versiones, la Team, con transmisión Shimano XT, horquilla Fox Rhythm 140mm Boost, amortiguador Fox Float DPS y frenos Shimano M615 a un precio de 4699€, y la Elite, con transmisión Shimano XT, horquilla RST Titan 140mm Boost, amortiguador Fox Float DPS y frenos Shimano M396 a un precio de 4299€.


Más información: massi.bike

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RDR Italia Ares LTD 2018, la exclusiva y ligera mtb de la firma

La exclusiva doble suspensión de la firma italiana, un modelo con un cuadro compatible con ruedas de 29" y 27,5+ y un peso declarado de solo 1570 gramos en talla M.

El pasado año, RDR Italia presentaba la Ares, su primera doble suspensión para bicicleta de montaña, un modelo de alta tecnología que conseguía un peso anunciado excelente, solo 1570 gramos sin amortiguador. Siguiendo la referencia de ésta, la firma italiana presenta la Ares LTD 2018, una exclusiva edición limitada que presenta un cuadro fabricado completamente a mano en Italia bajo tecnología monocasco en fibra de carbono monocasco HM Toray T800 y T1000, consiguiendo rigidez a la vez que ligereza, consiguiendo el mismo peso que su predecesora: 1570 gramos en talla M.

El nuevo cuadro presenta variaciones respecto a la anterior versión, con una parte trasera reducida 12mm para conseguir un rendimiento mayor en rutas técnicas y un eje de balancín también rediseñado y reducido en ancho, consiguiendo una mayor libertad de movimiento en los recorridos técnicos y en descensos, así como una mayor fluidez de pedaleo. Además los ingenieros de la marca han preparado un óvalo en el balancín que modifica el ajuste del cuadro al cambiar la inclinación de la horquilla de 70 ° a la posición avanzada a 69.5 ° en posición atrasada.

Buscando la versatilidad final, presenta compatibilidad con ruedas de 29" y 27,5+, además de tecnologías como eje trasero BOOST de 12 x 148 mm (kit de adaptador para E-Thru 12x142mm suministrado por separado), eje de pedalier pressfit 89,5, dirección cónica 1 1/8” – 1 1.5”, cojinetes cerámicos en los pasadores de la suspensión o guiado interno con pasacables de Ergal, lo que le convierten en una de las bicicletas más exclusivas del mercado.

La nueva RDR Italia Ares LTD 2018 está disponible únicamente en 50 unidades (38 disponibles al escribir esta noticia) y en tallas XS/S, M, L/XL a precio en este momento de 8.735€ (antes 11.490€), donde se incluye gráficas totalmente personalizables.


Más información: www.rdritalia.it

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Vídeo: La nueva Ghost Asked 2018 en acción

Barcelona ha sido la ciudad elegida para probar la nueva Ghost Asked, un modelo de montaña rígido para Trail, que destaca por su gran versatilidad, con un cuadro en aluminio o carbono compatible con ruedas de 27,5+ o 29" y un recorrido de horquilla de 130mm.

Vídeo: Ghost Bikes

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TuVizi.com, web de compra/venta de bicicletas.

Texto: Jaime Martin (Dbiker Store)

Hoy os traemos por Ultimate Bikes Magazine una nueva web de compra/venta de bicicletas tanto nuevas como de segunda mano, donde podrás vender o comprar tu bicicleta. Dentro de su plataforma encontrarás un amplio abanico de modalidades y marcas, filtradas por el fabricante, el modelo y el rango de precio. Los anuncios que nos podemos encontrar son publicados tanto por profesionales (por tiendas) como por particulares, por lo que cualquiera que desee vender su bici tiene cabida dentro de Tu Vizi.

Vamos a darle un vistazo a su web, mostrándote su funcionamiento y proceso de publicación.

Accedemos a la web de TuVizi.com.

Justo en su página principal tenemos un configurador donde podremos seleccionar la modalidad de la bicicleta por la que estamos interesados comprar, así como filtrar por la provincia, el estado (si nueva, de segunda mano, o ambas), el rango de precio, etc. Vemos que el filtrado se puede realizar de forma rápida y eficaz.

En nuestro caso hemos seleccionado que nos muestre tanto bicicleta de segunda mano como nuevas, que sean de carretera, BH como marca y que estén en Madrid.  

Nos muestra los resultados disponibles en ese momento, los cuales podremos ordenarlos según nuestras preferencias de compra. Además dispone de la pestaña "Mapa" que nos indica en que lugar geográfico se encuentra la bicicleta.

Una vez localizada la bici que más nos puede interesar según las preferencias que tengamos, clicamos sobre la bicicleta en cuestión y nos muestran los siguientes datos: 

Por el propio sistema de TuVizi.com, nos encontramos la descripción que el vendedor ha escrito sobre su anuncio, como los indicadores o detalles que la plataforma inserta: El tipo, el material del cuadro, las pulgadas, si tiene suspensión, la marca de la transmisión y el género. Si finalmente nos interesa podremos contactar con el vendedor mediante teléfono o por correo electrónico. Es necesario registrarse en la web para poder ponernos en contacto con él, si el número telefónico no nos es suficiente.

Como veis encontrar una bicicleta es súper sencillo.

Como vender una bicicleta en Tu Vizi.

Una de las grandes ventajas que nos ofrece la plataforma es llegar a un público muy grande y segmentado, por lo que las opciones de venta son altas. Podrás publicar tantos anuncios como bicis quieras vender. Si eres una tienda la visibilidad será aun mayor ya que aprovechas el tráfico de Tu Vizi.

Para ello podremos registrarnos en la propia web o logearnos con Facebook. Si eliges esta última opción el acceso no requiere de contraseñas ni verificación por correo electrónico, puesto que nos aprovechamos de los datos introducidos en nuestra red social.

Una vez estamos dentro podemos ver diferentes apartados, aunque como en el ejemplo no tenemos ningún anuncio activo, pinchamos en "Publicar Anuncio". Para las tiendas que deseen tener su espacio dedicado, tienen la opción de "Solicitar crear tienda".

Solo nos pedirán completar los datos necesarios, como el nombre, apellidos, la ciudad y el teléfono de contacto.

Una vez cumplimentado, pasamos a completar los datos de nuestro anuncio con los datos que nos solicitan para luego mostrar al usuario interesado en nuestro anuncio, y que puede encontrar tu anuncio dentro de la plataforma.

Aquí te vamos a dar un consejo. Antes de fotografiar tu bicicleta, lava esta concienzudamente, que esté lo más reluciente posible, dado que como dice el dicho "una imagen vale más que mil palabras". Realiza las fotos desde varios ángulos, mostrando diferentes puntos de la bicicleta. Sin duda es el factor que mayor impacto puede causar a tu futuro comprador.

Una vez hecho esto, indica un precio que veas acorde y redacta el copy de la descripción. Es importante mencionar todos los componentes: cuadro, horquilla, ruedas, cambio, desviador, frenos... como un pequeño resumen al principio: "Vendo bicicleta mtb de carbono en 29, con unos 3.000 kilómetros. Cuidada y con todas las revisiones realizadas". Este punto también es decisivo a la hora de vender, y contra más dudas despejes más posibilidades de venta tendrás.

Un anuncio de ejemplo sería el siguiente que ves arriba. Rellenando los campos que nos solicitan, más la descripción que proponemos redactar, quedará como el adjunto.

Y casi lo tendríamos, solo nos faltaría compartir nuestro anuncio en nuestras redes sociales por si algún amigo le puede resultar interesante. Además los chicos de TuVizi lo compartirán en sus redes sociales, llegando a un amplio público que pueda estar interesado en tu bicicleta.

Síguelos en:



Twitter: twitter.com/tuvizi

Facebook: www.facebook.com/tuvizi/

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Novedades Unibike 2017 (Parte 2)

Después de la primera parte de lo acontecido en la Feria Unibike 2017, llega la segunda parte de fotografías, donde podemos disfrutar de las nuevas colecciones de algunos de fabricantes que participaron en dicho evento, como Bianchi, Canyon, BMC, Shimano, GT, Stevens, MET o Cube, entre otros muchos.

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